昨日上午8点半，天津市高三学生小斌准时来到中国民航大学，参加飞行技术专业招收飞行员身体初检。中国民航大学国际飞行学院负责人告诉记者，尽管一名成熟飞行员的年薪可达六七十万元甚至上百万元，不过，与报名现场热闹的场面相比，该校自招收飞行员起已多年未“满员”。2011年，大学毕业生飞行学员招生指标差70余人未招满。2012年，中国民航大学招收飞行员的身高标准降至1.65米，他们期望这次招生能“满员”。

就业率百分百 多年招生未招满

昨日的中国民航大学校医院热闹非凡，前来参加飞行技术专业招收飞行员身体初检的高中生和家长们摩肩接踵。8点半初检正式开始，截至9点，等待初检的人已超过400人。记者从中国民航大学国际飞行学院获悉，截至昨日下午5点，共有620多人参加了初检。

“飞行员的就业率是百分之百，收入也很高，一名成熟的飞行员年薪能达到六七十万元甚至上百万元，可每年的招生指标都不能‘满员’。”中国民航大学国际飞行学院院长助理吴克文感叹。吴克文告诉记者，该校招收飞行员包括从高中生中招收飞行技术专业飞行员、从大学毕业生中招收飞行学员两部分。飞行技术专业飞行员的招生指标大多不能“满员”，自2004年开始从大学毕业生中招收飞行学员，每年少说要差二三十人，2011年则创纪录地差了70余人未招满。目前国内飞行员的缺口少说在300人左右。

一路检测下来 合格的没有几个

身体初检的第一项是眼科检查，按照标准，“双眼没有经过任何手术，任何一眼裸眼远视力不低于0.5。”昨日上午10时许，66个参加眼科检查的学生被刷掉38个。“大学毕业生里符合视力标准的就更少了，不符合标准的占一大半。”该校眼科医生告诉记者。

负责外科检查的薄医生表示，外科检查主要看有无久治不愈的皮肤病及“O”“X”形腿，另外还有检查身高、体重等。按照初检要求，体质指数BMI(体重除以身高的平方)必须在18.5至24之间。薄医生介绍，近年来学生中的肥胖比例越来越高，体重超标成为体检不合格的重要原因。

中国民航大学国际飞行学院工作人员介绍，按照要求，参加身体初检后，考生还要进行一次体检鉴定，体检鉴定比初检严格得多，合格后考生要参加文化考试，文化考试合格后还必须通过招飞体检复查。一路过关斩将下来，符合要求的没几个。吴克文表示，报考飞行技术专业的高中生，高考成绩要达到本科二批录取控制线以上，让他头疼的是，体检合格的高中生，高考文化课成绩能达标的少之又少。

首次公开招收 10名“飞行教员”

吴克文表示，该校招收的飞行员是由学校代各航空公司培养的，体检标准是参照《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定标准》制定的。身高、五官端正等条件是航空公司对飞行员仪态、形象的要求;对视力严格要求则是因为在复杂天气下，飞行员有时要靠目视将飞机着陆;要求不能有两颗以上的断、缺牙，否则可能影响高空飞行。

“为了飞行员招生能‘满员’，我们已经开始考虑降低体检标准。”吴克文介绍，2012年，不论从高中生还是大学毕业生中招收飞行员，对身高的要求都已降至1.65米，而去年的身高要求分别是1.7米和1.68米。吴克文还透露，在2012年飞行员招生中，将计划从高中生和大学生中共招收10名“飞行教员”，对身高的要求比普通飞行员要宽松，这也是该校首次公开在本市招收“飞行教员”。