最近南航没有少放过代理人。继5月下旬，要求“代理不得以优惠券、保险等打包形式模糊南航票价”后，本月4日南航又向代理人、旅行社发放通知，规定了多种情况下，机票仅限官网销售。南航为自身官网强行导流、进一步加强直销的举措，被解读为“落实巡视组整改要求，减少代理续租空间”。

多种情况下“仅限官网销售”

4日，在机票代理人Q群中流传一张南航“定向销售措施通知”的照片，其中显示，南航通知各代理人和旅行社，其官网推出了定向销售措施，包括长期和旺季两类，通知内容为：

一、长期定向销售措施

（一）经济舱T舱提前30、60天销售运价仅限官网销售。

（二）所有南航实际承运的国内航段高端经济舱客座率达70%后，剩余座位仅限官网销售，航班起飞时间3天内（不含起飞当天），开放给所有渠道。

（三）所有南航实际承运的国内航段经济舱客座率达90%后，剩余座位仅限官网销售，航班起飞时间3天内（不含起飞当天），开放给所有渠道。

（四）生效时间：即日起至长期

二、旺季定向销售措施

（一）所有南航实际承运的国内航段高端经济舱仅限官网销售。

（二）所有南航实际承运的国内航段高济舱客座率达80%后，剩余座位仅限官网销售。

　……

南航内部人士确认了该通知的真实性。

听代理人们怎么吐槽

A：这个谁看到过？劳纸真的要怒了！

B：官网销售，我怕他销售不出去哦。每天航班起飞，都还有些没卖出去，代理商不知道要给南航下多少单子。

C：让他的B2C、App、微信去卖...大家买包瓜子边吃边看吧。

D：唉，咱机票代理人，秋后的蚂蚱——蹦达不了几天了。

E：我们比他们更专业，我们比他们更精细。

F：互联网时代，本身就是对线下传统企业有致命打击的，这个很正常……现在的乱象实际上也是机会。大家加油吧！PS：航司的规则越多，漏洞也就越多……呵呵

业内人士：南航是在落实巡视组整改要求，减少代理续租空间

对于该通知，业内人士、环球旅讯评论员宁江云提及了今年4月网上发布的《南方航空集团公司党组关于巡视整改情况的通报》，其中有一段为：

“着力解决客票销售环节利益输送突出的问题，一是对代理人进行全面清理，严格评估和准入审核。二是大力发展直销。着力提升南航直销比例，降低对代理人的依赖度，从源头上减少寻租空间。今年1-3月份，股份公司直销收入同比提高了38%；直销比例达到20.5%，提升4.6个百分点。今年直销比例计划增长10%以上。”

宁江云称：“由此看来，南航近期的一系列动作，都是在加大直销力度，如6月开始取消代理费、禁止以打包价模糊定价、请旅客举报申诉其他比南航官网价格更低的平台。以及此次文件，均在不断规范代理人，加强或拉平自身官网费率、产品优势，引导旅客前往官网购票，加大直销，落实巡视组整改要求。而代理人的日子，肯定变得更加难过。代理人应该早日转变思想，在机票基础上引入其他优质产品，将机票变为引导与保留消费者的工具，而利润要在其他附加产品上索取。”

另外，一位机票代理商向环球旅讯透露，其实今年春运期间，南航就有类似的举措了，只是现在才发文而已，“而且现在还有个特殊的情况，就是很多航线，南航售价普遍比代理低一折”。

不过该代理人也表示对这件事“看得开”：“毕竟生产厂家有权决定他自己的产品怎么卖，在哪里卖。唯一觉得有点心里不平衡的是南航的一句话：在起飞前三天再开放给代理渠道销售。这是先逼着客人，或者代理人代表客人，到航司的B2C上面采购，如果效果不好，还有余位的话，再对代理人开放，通过代理人渠道进行机票销售。”