根据通航资源网数据库统计，2016年第二季度，中国内地42家通航企业共引进75架新机。

引进通航飞机架数居前4位的企业分别为亚捷通航（无锡）、重庆通航、幸福通航、辽宁通飞通航、山东海若通航、江苏众邦通航、北京首航直升机。

其中，亚捷通航（无锡）引进8架飞机，位居首位；重庆通航引进5架飞机，排名第二；幸福通航和辽宁通飞通航分别引进4架飞机，并列第三；山东海若通航、江苏众邦通航和北京首航直升机分别引进3架飞机，并列排名第四。

在第二季度引进的75架飞机中，涉及的机型共计33种，其中引进机型数量排名前4的分别为：RobinsonR44II、PilatusPC-6/B2-H4、Cessna 208B Grand Caravan EX、Cessna 172S、Tecnam P2006T、Enstrom 480B。

其中，引进Robinson R44II 12架，Pilatus PC-6/B2-H4 8架，Cessna 208B Grand Caravan EX和Cessna 172S各6架，Tecnam P2006T和Enstrom 480B各4架。

在第二季度引进的75架飞机中，制造商罗宾逊占比最高，为21%；赛斯纳占比位列第二，为17%；皮拉图斯占比位列第三，为12%，泰克南、石飞、空客直升机、恩斯特龙占比位列第四，同为5%。

另外，2016年第二季度还有43架飞机更改了运营企业。

2016年第一季度中国内地34家通航企业共引进81架新机，涉及的机型有25种。与之相比，第二季度引进新机的通航企业数量有所增加，涉及的机型也更加多样。