空乘英语的应用技巧以及注意

　　技巧一：注意英语时态的变化运用

　　应聘者在参加英语面试前大都作过充分的语言知识的准备与练习。那么在众多的英语语法规则中为什么要单独强调时态的运用呢?其一是因为由于和汉语的表达习惯不同，这是一个口语中极其常见的错误。但同时来说，时态又是比较基本的语法点，一旦用错，会让面试官对面试者的英语能力产生质疑。其二是因为在面试过程中，往往会涉及到很多关于个人经历，教育背景，工作经验，职业规划等方面的问题，因此在表述某件事情或是某个想法的时候，一定要注意配合正确的时态，否则就会造成差之毫厘，失之千里的后果。

　　技巧二：尊重个人及文化差异

　　任何面试都带有一定程度的主观性。也就是说面试官是否欣赏你也可能成为最后的决定性因素。因此在英语面试的过程中，应当尽量避免由于对英语语言的驾驭能力不足，而引发的不敬甚至冒犯。

　　具体而言，主要有两种做法要特别注意避免。首先是要避免使用过于生僻的单词，或是地方俚语之类接受群体相对比较小的表达方式。因为这种表达方式很有可能造成听者的困惑与曲解。

　　其次则是要避免过多，过于主观地谈及宗教文化或时事政治方面的问题。不少面试者出于第一项提到的急于展示英语水平的目的，或是想给面试官留下深刻印象的目的，常常会犯这个错误。

　　技巧三：以英语为载体，展示工作才能

　　与英语考试的口试不同，面试人员通常是由航空公司的人事主管，空乘部门主管或公司高层组成，他们更关心和器重的是你的专业知识和工作能力，而英语此时只是一种交流工具，或者说是你要展示的众多技能中的一种，因此要切忌为说英语而说英语，有些人就怕自己的英语减分，为了希望给面试官留下英语水平高的印象，常常会大量的使用事先准备好的花哨的词汇及句式，而真正针对面试官所提问题的、与工作有关的个人见解却很少。最后除了得到一句英语不错的夸奖之外，恐怕很难有理想的收获。

　　1、发挥公办高校优势，校本部办学，享有统招生同等教育资源。

　　充分发挥公办高校的办学优势，强有力的品牌信誉和品质保证。学生入学后统一安排在校本部住宿和上课，在校期间不仅享受与在校统招生一样的教育资源，如：师资、教学硬件设施等，另外学生将统一注册校园一卡通、住宿费用(详见住宿收费标准)与伙食费用也与统招生相同。

　　2、校区地理位置优越，完善的生活配套设施。

　　校区坐落于北京城区石景山区，距离天安门15分钟车程。交通十分便利，距离一号线地铁站只有两千米。生活及商业配套设施成熟，毗邻北方工业大学、首钢篮球馆(首钢篮球队主赛场)、北京当代商城、北京大学首钢医院(三甲医院)等优质学习、生活资源，为向往首都求学的学子们创造一个极佳的学习和生活环境

　　3、 以民航企业相关岗位职责与技能要求作为民航教学质量标准。

　　为了民航各专业学生毕业时与用人单位实现无缝对接，我校特成立“民航专业实用课程研究组”积极与国内外多家航空公司、机场、空港酒店及邮轮公司等劳资部门建立长期调研、交流机制，共同编纂成适合我院民航学生的教辅材料(强化英语语言课程学习资料)，在学生接受传统学历教育的同时，也能掌握实用的岗位常识和职业技能，为学生顺利走向民航岗位奠定基础。

　　1、发挥公办高校优势，校本部办学，享有统招生同等教育资源。

　　充分发挥公办高校的办学优势，强有力的品牌信誉和品质保证。学生入学后统一安排在校本部住宿和上课，在校期间不仅享受与在校统招生一样的教育资源，如：师资、教学硬件设施等，另外学生将统一注册校园一卡通、住宿费用(详见住宿收费标准)与伙食费用也与统招生相同。

　　2、校区地理位置优越，完善的生活配套设施。

　　校区坐落于北京城区石景山区，距离天安门15分钟车程。交通十分便利，距离一号线地铁站只有两千米。生活及商业配套设施成熟，毗邻北方工业大学、首钢篮球馆(首钢篮球队主赛场)、北京当代商城、北京大学首钢医院(三甲医院)等优质学习、生活资源，为向往首都求学的学子们创造一个极佳的学习和生活环境

　　3、 以民航企业相关岗位职责与技能要求作为民航教学质量标准。

　　为了民航各专业学生毕业时与用人单位实现无缝对接，我校特成立“民航专业实用课程研究组”积极与国内外多家航空公司、机场、空港酒店及邮轮公司等劳资部门建立长期调研、交流机制，共同编纂成适合我院民航学生的教辅材料(强化英语语言课程学习资料)，在学生接受传统学历教育的同时，也能掌握实用的岗位常识和职业技能，为学生顺利走向民航岗位奠定基础。

　　从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，国外航空公司空服人员的薪金水平更高，中国正处于"民航大国"向 "民航强国"的伟大转变过程中，据权威预测，到2012-2015年今后5年中国至少新增40000-60000多名空服人员的工作岗位，民航空乘人员的队伍将超过30多万人，规模将是目前的5倍以上。中国机场建设进入加速发展阶段，今后3-5年内我国民航将以每年150～200架的速度引进飞机，并将实现2012-2015年航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量均比目前翻一番以上，因此对地勤、安检、运输管理人员以及旅游管理和信息管理方面的岗位需求也将与日俱增。目前空中乘务人员月薪范围约6000-20000元人民币左右;安全检查人员、运输与物流管理人员、民航旅游管理人员、民航商务信息管理人员月薪范围约3000-8000元人民币左右。