近年来，航空公司乘务员招聘越来越为大家所熟知，那么你对空乘面试又了解多少呢?

先来感受一下面试现场，每家航空公司每一场面试参加人数都成百上千，可是最后录取的人数不过几十。

就让小编用下面的数据告诉你乘务员面试的通过率吧：

中国国航

简历初选淘汰率约50%，测身高体重淘汰率约为5%，毕竟招聘简章中已经给出应聘条件了。初试淘汰率大概为70%，最心酸的一关，没有任何理由就被out了。英语面试淘汰率大概为30%，素质面谈淘汰率大概为40%，这关就看大家的本事发挥了。终审淘汰率约为10%，体检淘汰率为10%。

假如一场面试有1000个人报名参加，最后通过的就大概50人左右。

东方航空

初试淘汰率大概为90%这关刷人没得说，测身高、色盲、学历验证淘汰率大概为10%，因为东航会压身高。上机考淘汰率为4%，这关跟最终结果没太大影响。综合面谈淘汰率30%，英语口试淘汰率20%，体检淘汰率为10%，身体没大毛病的基本通过。

假如一场面试有1000个人报名参加，最后通过的就大概40人左右。

南方航空

初试淘汰率大概为88%，这关刷人最狠。复试淘汰率大概为40%，这关刷人一般般。试装淘汰率大概为20%，这关刷人比一般般还要一般般。体检淘汰率为10%。

假如一场面试有1000个人报名参加，最后通过的就大概50人左右。

海南航空

初试淘汰率大概为92%。英语环节大概为30%。心理测试基本不淘汰人。复试淘汰率大概为40%，这关按一半算。终审淘汰率大概为10%，这关没大问题的话基本不刷人。体检淘汰率为5%，身体没大毛病的基本通过。

假如一场面试有1000个人报名参加，最后通过的就大概30人左右。

最后统计一下，大约一场面试的通过率在4%左右。

那么你认为你能够成为这4%中的一员吗?你又凭借什么在这4%中占有一席之地呢?

大概众多人的想法都是，只要长得漂亮就可以了，那就是说只有天生丽质的人才能成为空乘吗?

当然不是!一名空乘所要具备的绝不仅仅是外貌，还要有符合航空公司要求的职业形象、外语能力、沟通技巧、应变能力等等。

因此，航空公司在面试中会设置重重关卡来筛选出他们心仪的人才。各大航空公司可能在面试环节设置中各有差异，但百变不离其宗，就让小编为你分析一下这些环节。

身高体重还有学历等硬性条件就不赘述了，先从初试说起，这一关主要是对外形的挑选，虽然只有三五分钟，但淘汰率是最高的，有可能面试官仅靠一眼就把你out了，惊为天人的美貌并不是这一环节的突出优势，面试官更看重的是你的亲和力，那么这种感觉如何把握，就需要从着装和妆容，以及礼仪姿态来训练，而通航未来针对初试环节就设置了形体塑造、面试礼仪、面试妆容等课程。

如果你通过了初试，那么接下来要面对的就是英语口语和复试、终选等环节，其中包含了问答、演讲、辩论、讨论、广播词、一对一面谈，还有拍照录视频等各种形式，这些考核形式逐年变化、不断丰富，其目的也只是要测试你的英语口语、语言表达，还有在考核过程中你所表现出的团队协作、应变能力等。对此，空乘培训有面试技巧、面试英语、机上广播词等课程来训练你，最后通过不断地模拟面试来完善你的表现。

最重要的一点，空乘培训的培训课程采用理论与实际相结合的模式，除了在课堂上的讲授和训练，还会阶段性的提供面试机会，让你在实际的航空公司面试中不断进步，寻找自己的不足，更加有针对性的解决问题，同时对你的学习状态以及心理状况跟踪指导，确保你有健康的心理状态来面对各种面试。

在面试环节中，如何让航空公司知道你就是他们所需要的人，如何让你具备这样的能力，这就是空乘培训能为你做的!