图：华裔设计师Luly Yang。（西雅图时报）

据美国《侨报》报道，美国华裔设计师Luly杨的国际时装及成衣业务的总部设在西雅图。前些日子，杨接受了一项特别的任务：为美国阿拉斯加航空公司的全体员工设计制服。从空乘人员、飞机师到客服代表和维修技师，Luly杨将为天空增添新色彩。

工作服设计的合作事项于2月早些时候公布，整个过程将需要两年时间。到2018年，大家将有望看到阿拉斯加航空的新形象。

Luly杨在其西雅图工作室接受采访时说，“对于设计师来说，这个设计项目非常棒，这是个长期的项目，很具有挑战性。因为你需要满足很多不同的要求，制服还需要能代表品牌，阿拉斯加航空有其自身的个性，作为设计师你会希望能表现出来。”杨介绍，“你还需要考虑到不同制服在不同岗位的功用。每一套制服的需求都不同。这就是为什么我们需要花费几个月时间收集意见、做调查、焦点小组讨论，然后才能开始确定设计成什么样子的原因。”

目前杨和她在本地专门为此项目雇佣的5名员工团队就正在收集信息，了解阿拉斯加航空公司1万2000名员工关于制服最喜欢和最不喜欢的部分分别是什么，以及他们对个别部件(比如帽子)的意见等。

实际上，航空界与时尚界的联系由来已久。在20世纪60年代晚期，意大利服装设计师Emilio Pucci与美国鞋履设计师Beth Levine联手，以“太空年代”为主题，将七彩的纯色套装，搭配上牛皮拼接踝靴与Emilio Pucci的经典印花丝巾。塑料材质的“泡泡安全帽”与鞋款设计，凸显了当时人们对太空生活的想象。1986年，新加坡航空请法国服装设计师Pierre Balmain以马来人传统服装Kebaya为灵感设计制服，这套制服没有大的改动，沿用至今。

阿拉斯加航空营销副总裁Sangita Woerner介绍，这是阿拉斯加航空首次与时装设计师合作。“杨将带来的细节设计可能是普通客人不会注意到的，但是空乘人员就会注意到。每天穿在身上的制服需要能让人骄傲一点”，她说。

对于杨来说，这个设计项目意味着一条完整的服装产品线，每个部门的员工都会有几套不同的制服。杨介绍，空姐的服装可能会包括“几条连衣裙、裤子，一条短裙，几件不同类型的衬衫，针织开衫或毛衣，可以有不同的组合。”

杨和她的团队正在看“很多不同的材质，需要有良好的透气性、弹性、耐用，并且易于保养。这非常有挑战性，因为不像时装每年都会换季，制服需要长久。”

杨介绍，关于颜色，她会参照阿拉斯加新设计的蓝色、祖母绿和浅绿色色调的飞机图案和标志，不过她也表示并不会严格按照这些颜色来设计。

“很重要的一点是，制服必须看起来与他们的新品牌协调。有些颜色在图片上看起来很漂亮，但是不适合用在服装上，因为你需要考虑到不同的肤色。”她的目标是。设计“多数人穿上看起来都不错”的服装。

一旦收集信息的过程结束，杨和她的团队将会进行焦点小组讨论。目前她已经收到了很多反馈意见：最近一次她乘坐阿拉斯加航空公司的飞机时，就被空乘人员和飞机师们围住，他们都急于告诉杨他们的想法。杨说，“我每一次坐飞机，都要记好几页笔记。”

随后就将进入真正的设计环节：画图、理念、打样和测试。尽管目前还处在项目的初期，杨却非常清楚终点的情形当是怎样。她说，“我的目标是让员工穿上制服时觉得很骄傲，让他们想穿制服。当他们穿着制服的时候，会觉得优美而专业，以最好的方式代表他们的公司。我希望他们一早起床的时候，就期待穿上我设计的制服。”