红河蒙自机场的建设从规划到建设开工，整整十四年了。

　　1999年，红河州就启动了红河蒙自机场建设项目。红河州发改委负责人表示，机场立项是一个复杂的过程。机场的选址和建设模式是红河蒙自机场建设项目启动中的难题。红河蒙自机场的选址过程也极为曲折。 机场最初的建设模式就有过新建民用机场、改建蒙自军用机场军民合用、自建民用机场、军地双方达成迁建蒙自军用机场等多种设想，最终确定为在大郭西村建设军民合用机场。

　　2008年，省政府红河机场建设现场办公会在蒙自召开。会议上，省政府同意拟选的蒙自县草坝镇大郭西村为机场场址，同意机场性质为军民合用并命名为“红河蒙自机场”。

　　2010年，国务院副总理李克强在蒙自考察时明确表示：“在目前全国机场建设和批准收紧的背景下，支持红河机场的建设。”红河州是云南省通向东南亚的国际大通道上的重要枢纽，战略位置十分重要，建设红河蒙自机场不仅可以服务当地经济社会发展，同时也是支持国防建设的需要。红河蒙自机场建设项目首先被列入国家“十五”机场布局规划的新建机场项目，在“十一五”、“十二五”期间，红河蒙自机场再次被列入规划。2012年9月，报中央军委常务会议研究。

　　2012年10月9日，在等待14年后，红河州终于盼来了一个好消息，红河州蒙自军民合用机场获得中央军委、国务院批准，获准立项。