想成为空姐，最新的选择标准是“待人亲”，而不是以前的“越漂亮越好”了。昨天，某航空公司空乘人员招聘活动在大连工业大学举行，亲和力成了选择空姐的主要标准。微笑20秒后挑选入围者，10人一组的面试环节是最主要的招聘环节。面试中，身着短裙和短袖上衣的应聘者被要求用最自信的笑容微笑20秒，这是考量其亲和力的一个重要指标。

　　公司人资行政部派驻大连分公司人力资源经理王兆民介绍，对空姐的身高要求在1.65米以上，不超过1.75米。另外对身体上的疤痕有硬性要求，除此之外，样貌端正就可以了。最重要的是，要看上去让人舒服，具有亲和力。

　　有关人士认为，以前人们所认为的长得漂亮就可以当空姐的观念应该得到纠正。因为空乘岗位属于服务业，乘客更容易接受面带笑容、亲和力强的服务人员，冷冰冰的美人不受招聘单位青睐。 2012届毕业生升空率达65%

　　当天参加面试的人员超过300人，其中大多数为大连工业大学爱丁堡国际航空服务学院的在校生。这意味着，还没毕业，这些学生就要找到自己的“婆家”了。“这和目前空乘人员的需求量有关，也与教育质量有关”，爱丁堡国际航空服务学院的有关负责人说。

　　成为一名空乘人员，具有专业知识和服务意识非常重要，而后者更是放在重要位置。“弯不下腰去洗马桶，就不能成为一名好的空乘人员。 ”这位负责人说。实践在教学中被放大，学生们除了在学校买来的退役波音737客机上学习之外，还要到酒店学习服务技能，这些被写入学生履历，航空公司特别重视。

　　大连工业大学爱丁堡国际航空服务学院始建于2007年，教学管理方面紧密结合航空公司用人需求设置课程，通过校企合作，实习实训、订单培养等方式提高大学生职业技能和实践操作能力。

　　2010和 2011年就业率均达100%，前两届毕业生的升空率超过50%，2012届毕业生升空率目前已达65%。 2012年，该学院高考报名人数比去年翻一番。当空乘三年内月薪过万。

　　王兆民介绍，目前国内空乘人员的缺口巨大，各航空公司都在进行人力资源储备。“我们今天招聘的人中就有2014年毕业的储备人才。 ”

　　大连工业大学爱丁堡国际航空服务学院院长于宏伟证实了这种说法，他介绍，近年来，各航空公司以及大连周水子国际机场等国内、国外航空用人单位多次到学校招聘，大批学生被各航空公司聘用。“大量学生目前在国内及国外各大航空公司就职。 2012届毕业生还没毕业，升空率目前已达65%就是一个例证。 ”

　　根据资料显示，我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。至2020年，中国将新增2600多架飞机;至2030年，中国将新增4700多架飞机。这意味着，未来20年我国至少需要空乘和地勤服务类人才将近40万个工作岗位。国内航空公司空乘岗位的年薪范围约8万~15万元。“工作三年，空乘人员的月薪可达上万元。 ”王兆民以自己所在的公司为例。